Насос для горелки Suntec AN 57 D K 1309 6P

12 600
р.
Без первого взноса +130 бонусов на бонусную карту
Артикул:
A1160
Наличие уточняйте
Количество:
Характеристики
Вид перекачиваемой жидкостикеросин, дизельное топливо
Серия насосаAN: базовый клапан с функцией запирания
Тип моделибез электромагнитного клапана
Диапазон давления на форсункуот 7 до 15 бар
Метод установкивтулочное 32 мм
Направление вращения вала (со стороны вала)D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
Выход на форсунку1/8 дюйма - 3.175 мм
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт55 л/ч
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина41 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт55 л/ч
Производительность 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина41 л/ч
Всасывающая и обратная линия1/4 дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
Установка заглушки байпасаP: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция валаодна полость
Порт манометра1/8 дюйма - 3.175 мм
Порт вакуумметра1/8 дюйма - 3.175 мм
Функция клапанарегулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область6 см^2
Сетчатый фильтр Размер отверстия150 мкм
Диаметр оси (вала)8 мм
Заглушка байпасаУстанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
Заводские установки давления9 бар
Эксплуатационная вязкостьот 1 до 75 мм^2/с
Температура топливаот 0 до +60 oC макс. в насосе
Давление на входе2 бар
Давление на выходе2 бар
Высота всасываниямакс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения2850 об/мин
Максимальная скорость вращения3600 об/мин
Вращающий момент0.1 Н·м
Вес1.1 кг
Габариты8.9x8.2x8 см
Описание

Французский одноступенчатый насос шестерёнчатого типа AN 57 D K 1309 6P от компании Suntec применяется для перекачки и нагнетания дизельного топлива и керосина к форсуночной линии отопительной горелки. Механизм базовой модели может работать в однотрубной и двухтрубной системе с эксплуатационной вязкостью жидкости до 75 мм^2/с. Чтобы купить топливный насос для горелки, позвоните по указанным номерам телефонов или воспользуйтесь услугой «Заказ в 1 клик» на сайте компании «АНКАС».

Принцип работы

Топливо из бака за счёт разрежения, вызванного вращением шестерен, поступает из всасывающей полости в нагнетательную. Перед шестернями установлен специальный сетчатый фильтр с размером ячейки 150 мкм для задержки песка, стружки, соринок. Далее топливо попадает на запорный клапан, а затем на форсунки. Лишнее горючее при повышении давления преодолевает силу клапана и сливается в бак через отверстие обратной линии — байпас, либо возвращается на зубья механизма (однотрубная система). Во втором случае необходимо установить заглушку.

Достоинства модели:

  • высокая производительность при малых размерах — 55 л/ч
  • большая амплитуда настройки клапана — от 7 до 15 бар
  • совмещённая функция запирания и редукции
  • поддерживает одно- и двухтрубные конфигурации
  • можно установить манометр и вакуумметр
  • применение стандартной резьбы 1/8 и 1/4
  • малый вес — 1,1 кг.

Сфера применения

Представленный агрегат используется для комплектации жидкотопливных горелок мощностью от 10 до 1000 кВт таких брендов, как Baltur, Weishaupt, Lamborghini и Elco. Для его враще ния потребуется электродвигатель соответствующей модели с частотой вращения вала не более 3600 об/мин.

Прочность и долговечность деталей насосов компании Suntec делает их лидерами на рынке. Продуманная конструкция изделия позволяет производить его текущий ремонт в процессе интенсивной эксплуатации.

Альтернативные артикулы
Артикул1160

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

  • Вращающий момент
    0.1 Н·м
  • Всасывающая и обратная линия
    1/4 дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
  • Высота всасывания
    макс. 0.45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
  • Выход на форсунку
    1/8 дюйма - 3.175 мм
  • Давление на входе
    2 бар
  • Давление на выходе
    2 бар
  • Диаметр оси (вала)
    8 мм
  • Заводские установки давления
    9 бар
  • Заглушка байпаса
    Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
  • Конструкция вала
    одна полость
  • Максимальная скорость вращения
    3600 об/мин
  • Номинальная скорость вращения
    2850 об/мин
  • Порт вакуумметра
    1/8 дюйма - 3.175 мм
  • Порт манометра
    1/8 дюйма - 3.175 мм
  • Производительность 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина
    41 л/ч
  • Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
    55 л/ч
  • Производительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина
    41 л/ч
  • Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
    55 л/ч
  • Сетчатый фильтр Открытая область
    6 см^2
  • Сетчатый фильтр Размер отверстия
    150 мкм
  • Температура топлива
    от 0 до +60 oC макс. в насосе
  • Функция клапана
    регулировка давления и запирание
  • Эксплуатационная вязкость
    от 1 до 75 мм^2/с
  • Вид перекачиваемой жидкости
    керосин, дизельное топливо
  • Тип модели
    без электромагнитного клапана
  • Диапазон давления на форсунку
    от 7 до 15 бар
  • Метод установки
    втулочное 32 мм
  • Вес, кг
    1.1
  • Габариты
    8.9x8.2x8 см